Noul Cayenne modificat extrem de catre Met-R

Met-R este un tuner din Rusia, nu foarte cunoscut, dar cu siguranta a devenit mai popular dupa ce a lansat body-kit-ul pentru noul Porsche Cayenne Turbo (958).

Kit-ul include noi bari, praguri, o noua evacuare si alte roti. De asemenea s-a inlocuit si suspensia, care acum este mai joaca cu 100 mm. Difuzorul din spate eset facut din carbon.

Si motorul V8 twin-turbo de 4.8 litri a fost modificat, acum producand cu 63 CP mai mult, adica 556 CP in total.

Pretul este si el pe masura, pentru intreg body-kit-ul Met-R si modificarile aduse motorului trebuie sa platesti  aproximativ 19.000 de euro, echivalentul a 25.200 dolari.

Porsche ne arata ultimul video cu noul Cayman R. Radically Porsche

Tie cum ti se pare noul Cayman R de la Porsche?

In acest link poti configura propriul tau Porsche Cayman R virtual  :) .

Video cu noul Porsche GT2 RS

Porsche Panamera remechat in service pentru o mica revizie

Se pare ca Porsche are ceva probleme cu modelul nou lansat Panamera, care de altfel este primul automobil al producatorului in 4 usi, remechemand in service cele 11.324 de masini vandute pana in prezent pentru a remedia o problema legata de centurile de siguranta ale pasagerilor care se spune ca nu functioneaza in parametri in momentul in care scaunul se deplaseaza, acest lucru afectand intr-o oarecare masura siguranta pasagerilor.

Aceasta problema va afecta intr-o oarecare masura reputatia producatorului insa cu siguranta fanii vor avea mai multa incredere in modelele Porsche dupa aceasta interventie. Dupa aflarea acestei stiri, cotele la bursa din Frankfurt pentru Porsche au fost in scadere cu 2,47%.

Porsche Panamera a fost lansat cu scopul de a intra si in segmentul de piata al masinilor de lux pentru a atrage clientii care erau in special atrasi de modelele maserati Quttroporte si Mercedes-Benz.

Noul Porsche 911 Turbo S mai multa performanta si efiecienta (video)

porsche-911-turbo-s-2010-530-hp

porsche-911-turbo-s-2010-530-hp-1

Ultimul 911 Turbo S de la Porsche este cel mai puternic 911 creat vreodata pana acum. Modelul de fata are un motor de 3,8 litri ce detine 530 CP disponibili intre 6.250 si 6750 rpm. Cuplul maxim este de 700 Nm si este disponibil inca de la 2.100 rpm pana la 4.250 rpm. Emisiile de CO2 au fost reduse si ele prin tehnologia eficienta DFI (direct fuel injection), VTG (variable turbine geometry si altele.

O noua cutie sport cu 7 rapoarte a scazut sprintul de la 0 la 100 km/h la numai 3,3 secunde, 0 – 200 km/h in 10,8 secunde, iar viteza de top este 315 km/h.

Consum mediu: 11,4 – 11,5 l/100km
Emisii CO2: 268 – 270 g/km

Masina este conforma cu noile standarde euro 5.

Prezentare Video noul Porsche 911 Turbo S

20 de poze de calitate si preturile noului Porsche Cayenne SUV 2010

Preturile noului Porsche Cayenne SUV:

Cayenne 300HP 3.6:  55,431€

Cayenne 240HP 3.0 V6 Diesel: €59,596€

Cayenne S 400HP V8:  72,686€

Cayenne S Hybrid 380HP: 78,636€

Cayenne Turbo 500HP V8 :  115,526€

Preturile sunt pentru dealerii din Germania.

Galerie Foto Porsche Cayenne SUV 2010

TechArt a pregatit un Porsche 911 Turbo si Turbo S pentru Salonul Auto de la Geneva

Galerie foto Porsche 911 Turbo S TechArt

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.

Join 348 other followers